La Vigie
En avant première
la première mise en chauffe de la Vigie
La sortie est délicate, à cause de la remorque à double essieu
superbe vue de haut
mise en place de la cheminée
première fumée
la pression monte, dans la chaudière et ailleurs !
dernier graissage avant la mise en marche
dernière vérification avec un peu d'anxiété
tentative de démarrage
c'est parti
ca tourne bien sous l'œil attendri de Marc André
Brouillard du soir :-)
Soupapes overtes pour la vidange vapeur
ca fuse bien
Nos deux compères s'auto-congratulent
Fin Octobre & Novembre 2008
les travaux ont bien avancés sur la Vigie, qui va bientôt partir au Havre pour sablage et peinture, avant de revenir pour les aménagements intérieur
voici quelques images d'époque que Bruno m'a envoyé
La Vigie, qui était équipée d'un moteur à explosion,
Contrairement à la Mouette sa sistership, elle équipée d'une machine à vapeur
petit croquis des aménagements
Fin octobre la superbe machine White & Sons a été embarquée dans une remorque, destination le parc des Chanteraines pour un test vapeur vive!
Après un bon nettoyage et graissage, elle n'a pas tournée depuis bien longtemps!
Elle est chargée dans le remorque
Le lendemain matin, à l'aube, ou presque ;-) installation près de la loco sur un solide bâti en chêne
derniers ajustements
purge
et c'est parti!
écoutez moi cela
Les travaux de soudures des bâtis et de la structure du plancher ont repris le samedi suivant
avec nos deux compères
Pascal s'y met aussi avec Bruno pour remettre un rivet défectueux
Il faut souder même tout au fond!
Installation des deux bittes d'amarrage magnifiquement réalisées par Philippe
(à suivre)
Octobre 2008
Travaux de réparation réalisés par Philippe sur la future pompe de la Vigie et réalisation d'une bride pour l'essai de la machine samedi aux
"Bonjour Bruno,
C'est fait, la casse est réparée.
Comme tu peux voir j'ai démonté entièrement la pompe pour la chauffe plus rapidement.
J'ai fraisée la face d'appui car après la brasure elle était voilée de 0,3mm.
Est-ce que tu veux que je la remonte ?
A mon avis,il y a un bon nettoyage et un graissage à faire avant sur toutes les pièces.
J'ai rajeuni un peu la bride de liaison que tu m'avais prêté comme modèle car peut-être qu'elle servira encore.
Tu peux voir aussi la nouvelle bride de raccordement vapeur. Elle a un embout de 3/4 gaz qui conviendra au tuyau d'alimentation de la loco.
Bien cordialement
Philippe"
Aout 2008
Les travaux de soudures de la liaison coque pont de la Vigie
Philippe accompagné de son fils Elliot est allé donner un coup de main à Bruno pour avancer un peu les travaux sur la vigie
Une bonne demi journée de soudure autour de la coque
un cordon impeccable
Qu'il faut ensuite meuler
Pendant qu'Elliot astique les bronzes
Beau boulot Elliot :-)
Janvier 2008
Cette page est dédié à la restauration de la vedette de police fluviale La Vigie, ce bateau a été confié à l'association Amerami, par la Police fluviale de Paris.
Amerami a demandé à l'Abv de gérer ce projet, Bruno et Jean-Yves sont les chevilles ouvrières de ce nouveau projet.
Un exemple de vedette de police de l'époque.
Une autre de plus prêt!
La Vigie sur sa remorque, à Sèvres
Une proue superbe!
Le "Keel condenser"
La superbe machine de White & Sons construite en Grande Bretagne à Cowes
Samedi 2 Fevrier, la Vigie est retirée de la remorque grâce à la biquette
Prête pour le travail
la première mise en chauffe de la Vigie
La sortie est délicate, à cause de la remorque à double essieu
superbe vue de haut
mise en place de la cheminée
première fumée
la pression monte, dans la chaudière et ailleurs !
dernier graissage avant la mise en marche
dernière vérification avec un peu d'anxiété
tentative de démarrage
c'est parti
ca tourne bien sous l'œil attendri de Marc André
Brouillard du soir :-)
Soupapes overtes pour la vidange vapeur
ca fuse bien
Nos deux compères s'auto-congratulent
Fin Octobre & Novembre 2008
les travaux ont bien avancés sur la Vigie, qui va bientôt partir au Havre pour sablage et peinture, avant de revenir pour les aménagements intérieur
voici quelques images d'époque que Bruno m'a envoyé
La Vigie, qui était équipée d'un moteur à explosion,
Contrairement à la Mouette sa sistership, elle équipée d'une machine à vapeur
petit croquis des aménagements
Fin octobre la superbe machine White & Sons a été embarquée dans une remorque, destination le parc des Chanteraines pour un test vapeur vive!
Après un bon nettoyage et graissage, elle n'a pas tournée depuis bien longtemps!
Elle est chargée dans le remorque
Le lendemain matin, à l'aube, ou presque ;-) installation près de la loco sur un solide bâti en chêne
derniers ajustements
purge
et c'est parti!
écoutez moi cela
Les travaux de soudures des bâtis et de la structure du plancher ont repris le samedi suivant
avec nos deux compères
Pascal s'y met aussi avec Bruno pour remettre un rivet défectueux
Il faut souder même tout au fond!
Installation des deux bittes d'amarrage magnifiquement réalisées par Philippe
(à suivre)
Octobre 2008
Travaux de réparation réalisés par Philippe sur la future pompe de la Vigie et réalisation d'une bride pour l'essai de la machine samedi aux
"Bonjour Bruno,
C'est fait, la casse est réparée.
Comme tu peux voir j'ai démonté entièrement la pompe pour la chauffe plus rapidement.
J'ai fraisée la face d'appui car après la brasure elle était voilée de 0,3mm.
Est-ce que tu veux que je la remonte ?
A mon avis,il y a un bon nettoyage et un graissage à faire avant sur toutes les pièces.
J'ai rajeuni un peu la bride de liaison que tu m'avais prêté comme modèle car peut-être qu'elle servira encore.
Tu peux voir aussi la nouvelle bride de raccordement vapeur. Elle a un embout de 3/4 gaz qui conviendra au tuyau d'alimentation de la loco.
Bien cordialement
Philippe"
Aout 2008
Les travaux de soudures de la liaison coque pont de la Vigie
Philippe accompagné de son fils Elliot est allé donner un coup de main à Bruno pour avancer un peu les travaux sur la vigie
Une bonne demi journée de soudure autour de la coque
un cordon impeccable
Qu'il faut ensuite meuler
Pendant qu'Elliot astique les bronzes
Beau boulot Elliot :-)
Janvier 2008
Cette page est dédié à la restauration de la vedette de police fluviale La Vigie, ce bateau a été confié à l'association Amerami, par la Police fluviale de Paris.
Amerami a demandé à l'Abv de gérer ce projet, Bruno et Jean-Yves sont les chevilles ouvrières de ce nouveau projet.
Un exemple de vedette de police de l'époque.
Une autre de plus prêt!
La Vigie sur sa remorque, à Sèvres
Une proue superbe!
Le "Keel condenser"
La superbe machine de White & Sons construite en Grande Bretagne à Cowes
Samedi 2 Fevrier, la Vigie est retirée de la remorque grâce à la biquette
Prête pour le travail